مزایای دستگاه اکستروژن الومینیوم هیدرولیک 7500T چیست؟

75MN افقی حرکت کوتاه با بارگیری از جلو تک عمل دستگاه اکستروژن پروفیل آلیاژ آلومینیوم ساختار قاب کامپوزیتی پیش تنیده سه تیر و چهار ستون افقی، روش اکستروژن رو به جلو، رانش مستقیم توسط پمپ روغن و مجهز به اجزا و سیستم های کنترل الکترومکانیکی و هیدرولیک خارجی پیشرفته و مجموعه کامل تجهیزات کمکی مکانیزه را اتخاذ می کند. کنترل دو سطحی PLC و کامپیوتر برای کنترل دقیق سرعت، موقعیت و فشار پرس. فناوری مورد استفاده شامل روند توسعه و سطح فناوری پیشرفته پرس های اکستروژن معاصر است و برای تولید مناسب است. ساخت، بهره برداری و نگهداری برای بهبود کارایی تولید و کاهش هزینه های استفاده مفید است.

قاب کامپوزیت پیش تنیده

قاب تحمل کننده تنش بدنه دستگاه اکستروژن آلومینیومی متشکل از یک تیر جلویی یکپارچه ZG35Mn (ضخامت 1950 میلی متر) و یک تیر عقب با ضخامت 1800 میلی متر (مواد ZG35Mn)، آستین مربع پیش تنیده (مواد ZG35) یک قاب کامپوزیتی پیش تنیده بسته است. برای کشیدن میله از ابزارهای پیش بارگیری هیدرولیکی ویژه استفاده می شود. بار کششی بیش از حد فشار به تمام طول میله اعمال می شود و تنش فشاری همزمان به آستین فشار وارد می شود، به طوری که کل قاب در یک تنش پیش از فشار قرار می گیرد. حالت سفت شده. پیش تنیدگی ستون بالای 115 درصد حداکثر بار است.

(1) فاصله مرکزی چهار میله فشاری قاب با مرکز پرس متقارن است، به طوری که کل قاب به طور یکنواخت تحت فشار قرار می گیرد. این می تواند فشار را افزایش دهد

دقت محصولات فشرده.

(2) از آنجایی که قاب دارای بخش مقاومت خمشی بزرگی است، تحت تأثیر نیروی اکستروژن، ازدیاد طول قاب و تغییر شکل خمشی کوچک است، بنابراین می توان قاب را با ریل های راهنمای افقی و عمودی در پایین تیر اکستروژن ثابت کرد. و بشکه اکستروژن

تنظیم مرکز بسیار راحت است و قاب بالایی را می توان به عنوان یک ریل راهنمای متحرک X شکل برای بشکه اکستروژن استفاده کرد.

(3) دو مجموعه از دستگاه های لنگر الاستیک و لنگرهای پایه در قسمت پایینی تیر عقب وجود دارد تا تیر عقب به طور قابل اعتماد ثابت شود.

سیلندر اصلی کار / سیلندر جانبی

1. سیلندر اصلی کار پرس اکستروژن آلومینیومی یک سیلندر پیستونی است که از طریق چهار بلوک پرس به مرکز تیر عقب ثابت می شود. قطر پیستون Φ1740 میلی متر و فشار متوسط 28 مگاپاسکال است. تحت عمل، می تواند 66.55MN نیروی اکستروژن تولید کند. بدنه سیلندر از فولاد آهنگری 20MnMo ساخته شده است. پس از عملیات آهنگری و حرارت دهی در سه بخش، جوشکاری با شکاف باریک قوس الکتریکی، مطابق با تشخیص عیب سطح GB\T6402�8 II پردازش می شود. پیستون اصلی از فولاد آهنگری ساخته شده است. روکش فولاد ضد زنگ سطح بیرونی به 2Cr13 با فرکانس متوسط جوش داده می شود، سختی سطح HRC46~48 و درجه پرداخت 0.2um است. حلقه V مورد استفاده برای مهر و موم سیلندر اصلی آب بندی ترکیبی، با استفاده از راهنمای داخلی آستین مسی

2. دو سیلندر جانبی اصلی به صورت افقی در دو طرف سیلندر اصلی کار پرتو عقب ثابت هستند. قطر سیلندر جانبی Φ450/Φ320 میلیمتر است که نیروی اکستروژن 8.9MN و نیروی برگشت 4.4MN ایجاد میکند که میتواند سریع به جلو، عقب و اکستروژن پیستون اصلی را متوجه شود. بلوک سیلندر و میله پیستون از 45 فولاد فورج شده کوئنچ و تمپر شده ساخته شده است. مهر و موم دو طرفه و مهر و موم میله پیستون سر پیستون ترکیبی از مهر و موم های ترکیبی V-ring استفاده می کنند و توسط آستین های مسی هدایت می شوند.

ایستگاه پمپ سیستم انتقال و کنترل هیدرولیک

ایستگاه پمپ پرس اکستروژن آلومینیومی از طراحی یکپارچه برخوردار است و به طور مرکزی در زیر قسمت عقب مخزن روغن پرس قرار می گیرد. این پمپ از یک پمپ متغیر پیستون محوری کنترل تناسبی الکتروهیدرولیک آلمانی Rexroth و یک سیستم فیلتراسیون و خنک کننده گردش ورق فولادی ضد زنگ ساخت چین تشکیل شده است. طراحی سیستم لوله کشی اقدامات لازم برای بافر و ضد ضربه را اتخاذ می کند، مانند لنت های بالشتک، شیلنگ ها یا شلنگ های ضربه گیر، و اتصالات لوله لاستیکی انعطاف پذیر که می توانند لرزش را جذب کنند. سیستم اصلی شامل 10 پمپ پلانجر 355 لیتر در دقیقه و 10 پمپ پره ای 320 لیتر در دقیقه از شرکت REXROTH آلمان است. آنها به گونه ای طراحی شده اند که در یک ترکیب خاص چیده و هماهنگ شوند. آنها می توانند فشار 28 مگاپاسکال و سرعت جریان 3350 لیتر در دقیقه را برای رفع نیازهای کار اصلی و جانبی ایجاد کنند. با توجه به الزامات سرعت کار سیلندر، تنظیم حلقه بسته سرعت اکستروژن 0 ~ 21 میلی متر بر ثانیه به دست می آید و سیلندر قفل بشکه اکستروژن با یک پمپ روغن اختصاصی مطابقت داده می شود. شیرهای کنترل جداسازی بین هر گروه پمپ روغن طراحی شده است. اگر این دو مکانیسم نیاز به عملکرد همزمان طبق برنامه داشته باشند، نمی توانند با یکدیگر تداخل داشته باشند. این می تواند عملکردهایی مانند جداسازی بین پمپ ها، راه اندازی بدون بار، تنظیم فشار و حفاظت از اضافه بار را انجام دهد. شیر پروپشنال الکتروهیدرولیک سر پمپ و دستگاه کنترل الکترونیکی با پمپ اصلی وارد شده و برای دستیابی به کنترل آنلاین به کامپیوتر کنترل اصلی پرس متصل می شود. سیلندر روغن اصلی، سیلندر روغن کمکی، سیلندر دوک و سیلندر روغن قیچی به طور یکپارچه توسط سوپاپ های منطقی کنترل می شوند. قالب کشویی و قاب پشتیبان به طور یکپارچه توسط شیرهای معکوس الکتروهیدرولیک سه حالته کنترل می شوند. اجزای اصلی هیدرولیک: دریچه سطح معکوس سیلندر اصلی، شیرهای سطح سرریز و غیره. ایستگاه پمپ روغن سیستم کنترل اصلی دارای دبی کل 3350 لیتر در دقیقه است و پمپ های روغن آن به صورت جداگانه کنترل می شوند.

طراحی هر دستگاه اکستروژن آلومینیومی به منظور به حداکثر رساندن استفاده از منابع تحت فرض اطمینان از کیفیت است و در یک موقعیت پیشرو در صنعت بوده است.